A válvula de diafragma substitui o conjunto do carretel por um corpo revestido resistente à corrosão e um diafragma resistente à corrosão, que utiliza o movimento do diafragma para regular. Material do corpo da válvula de diafragma feito de ferro fundido, aço fundido ou aço inoxidável fundido e revestido com uma variedade de materiais resistentes à corrosão ou ao desgaste, borracha de material do diafragma e PTFE. O diafragma do revestimento possui forte resistência à corrosão, o que é adequado para a regulação de meios corrosivos fortes, como ácidos fortes e álcalis.
A válvula de diafragma possui estrutura simples, pequena resistência a fluidos, capacidade de fluxo é maior que outros tipos de válvulas com as mesmas especificações; Sem vazamento, pode ser usado para ajuste de meio de alta viscosidade e partículas suspensas. O diafragma isola o meio da câmara superior da haste, de modo que não haja vazamento do meio de vedação. No entanto, devido às limitações do diafragma e dos materiais de revestimento, a resistência à pressão e à temperatura é fraca, geralmente adequada apenas para pressão nominal de 1,6 MPa e 150 ℃ abaixo.
A característica de fluxo da válvula de diafragma é próxima da característica de abertura rápida, que é aproximadamente linear antes de 60% do curso, e a vazão muda pouco após 60%. As válvulas pneumáticas de diafragma também podem ser equipadas com sinais de feedback, dispositivos limitadores e posicionadores, para atender às necessidades de controle automático, controle de programa ou regulação de fluxo. Sinal de feedback da válvula pneumática de diafragma usando tecnologia de detecção sem contato. O produto utiliza cilindro de propulsão de filme, em vez de cilindro de pistão, para eliminar o anel do pistão é fácil de danificar, resultando em vazamento e não pode empurrar as desvantagens de abertura e fechamento da válvula. Quando a fonte de ar falha, ainda é possível operar o volante para abrir e fechar a válvula. A válvula de diafragma substitui o conjunto do carretel por um corpo revestido resistente à corrosão e um diafragma resistente à corrosão, que utiliza o movimento do diafragma para regular. Material do corpo da válvula de diafragma feito de ferro fundido, aço fundido ou aço inoxidável fundido e revestido com uma variedade de materiais resistentes à corrosão ou ao desgaste, borracha de material do diafragma e PTFE. O diafragma do revestimento possui forte resistência à corrosão, o que é adequado para a regulação de meios corrosivos fortes, como ácidos fortes e álcalis.
A válvula de diafragma possui estrutura simples, pequena resistência a fluidos, capacidade de fluxo é maior que outros tipos de válvulas com as mesmas especificações; Sem vazamento, pode ser usado para ajuste de meio de alta viscosidade e partículas suspensas. O diafragma isola o meio da câmara superior da haste, de modo que não haja vazamento do meio de vedação. No entanto, devido às limitações do diafragma e dos materiais de revestimento, a resistência à pressão e à temperatura é fraca, geralmente adequada apenas para pressão nominal de 1,6 MPa e 150 ℃ abaixo.
A característica de fluxo da válvula de diafragma é próxima da característica de abertura rápida, que é aproximadamente linear antes de 60% do curso, e a vazão muda pouco após 60%. As válvulas pneumáticas de diafragma também podem ser equipadas com sinais de feedback, dispositivos limitadores e posicionadores, para atender às necessidades de controle automático, controle de programa ou regulação de fluxo. Sinal de feedback da válvula pneumática de diafragma usando tecnologia de detecção sem contato. O produto utiliza cilindro de propulsão de filme, em vez de cilindro de pistão, para eliminar o anel do pistão é fácil de danificar, resultando em vazamento e não pode empurrar as desvantagens de abertura e fechamento da válvula. Quando a fonte de ar falha, ainda é possível operar o volante para abrir e fechar a válvula.
Horário da postagem: 26 de abril de 2023
